太任性！邳州街头加长版两轮电动车悄然“崛起”，干起拉客生意！

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自我市开展“三小车辆”整治工作以来

城区内的三轮电瓶车、四轮电瓶车

和三轮摩托车越来越少

BUT

一种加长版的两轮电动车却悄然“崛起”了

最近，有市民反映

这些大型的两轮电动车

甚至还做起了拉客的买卖

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加宽加长电动两轮车“花式拉客”

地点：宏通客运站出站口

在宏通客运站出站口的电动车停车位里，停放着一排加宽加长的电动两轮车，在电动车不远处，五六个带着头盔的人，聚在一起聊天，他们正是这些大型电动两轮车的车主。

当看到出站口有乘客出来时，这些车主们便会一拥而上，开启“花式拉客”。

一些乘客禁不住他们的生拉硬拽，坐上了电动车，而车主并没有给乘客头盔，也没有任何安全措施，一辆电动车上甚至坐上了三个成年人。

地点：火车站出站口

记者发现，在火车站的出站口，同样存在电动两轮车、三轮车拉客的现象。

你会乘坐这些“拉客”车吗？

那么，对此现象

市民们怎么看？

他们会主动乘坐吗？

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● 市民 石女士：会去坐，凉快透风，因为我晕车，坐两轮电动车不晕。

● 市民 赵先生：可能会坐，一方面是便宜，另一方面也是为了快一些。

● 市民 胡先生：这种车骑行不规范，有时不遵守交通规则，时间再紧也不坐。

● 市民 杨先生：出于人身安全的考虑，我还是会选择坐正规的出租车。

车辆违法运营，相关部门知否？

据了解，凡营运车辆须取得营运证等相关证照，而街头的这些拉客电动车不仅没有营运证，电动车本身也不符合国标规定。对于这些车辆的违法运营，相关部门是否了解情况呢？

随后，记者联系了

邳州市“五小车辆”管理办公室

相关负责人

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负责人表示：“非法营运属于客管处，我们没有权管，同时，此类情况也不属于五小车辆的范围。”

于是，记者又联系了市客管处得知

他们也多次接到出租车驾驶员的反映

可是也因为对此没有相关明确的法律规定

他们也很无奈

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市客管处负责人表示：“这事我们和公安部门交涉很多次了，我们认为该是公安去管理，但公安部门认为这是营运行为，该交通去管理。可是，无论是公安部门还是我们这，都没有相关条例规定如何管理。”

乘坐非法营运电动车的危害有哪些？

一、交通违法多，交通事故频发。

二、部分车辆性能不佳，乘坐风险高。

三、很多车辆系属“三无”，缺乏保险保障。

四、抢行添堵，影响正常交通。

五、驾驶人员成分复杂，乘客安全难以保障。

六、乘客投诉无门，其合法权益得不到保护。

希望相关部门能够尽快制定相应的措施

对这些非法营运车辆进行规范和管理

同时也希望广大市民

能够主动拒绝乘坐非法营运车辆

切不可贪了便宜，丢了安全

运河泛舟

中国足球应该让这些人去踢，提拉回去真有水平

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