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Cx-30提车记

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发表于 2021-6-15 20:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 河北
去年就有了买车的打算,那时候还没有大学毕业,今年马上就要毕业了,作为家里顶梁柱的我,家里要支持我买一台车,我记得小时候父亲开着马自达6送我上学的场景,如今到了我拥有车的时候,我也想像父亲一样,拥有一台属于自己的马自达。这不,我就提了压燃的cx-30,既然要买,就买最好的。
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其实比较喜欢魂动红,但是觉得一个男孩买红色的车实在是太过于鲜艳,于是放弃了,我这提车也没什么提车仪式,就只有销售顾问和我合影了而已。见到车的第一面,内心还是十分激动的。
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Cx-30比cx-5好看太多了吧,我想买压燃就是喜欢新技术,试驾的时候,也是试驾的压燃的cx-30,真的好开。
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不喜欢这个黑边,但是去掉之后,好像还不如现在,但是这么设计,肯定是有它的道理。
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压燃发动机属于内燃机,要加95的油,每天看着这个车,就很开心,加98的我也开心,毕竟是新车入手。
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这水晶标才是灵魂,实在不喜欢那个镂空的海鸥标,钢琴烤漆的中网颜值无敌了。
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大灯是LED的大灯,这虽然不如灯厂,但是也是挺贵的大灯了。
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轮毂造型中规中矩,颜色是灰色,比cx-8的银色轮毂好看。
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胎壁还行,比2.0的昂克赛拉胎壁要厚,就喜欢带备胎的车子,不然爆胎就难办了。
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后备箱空间不小,但是可以做的更小一些,把后排空间做大,这样是更合理的方式。
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座椅的塑料膜还没来的及撕掉,想等贴完太阳膜再撕掉。
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第七世代车型就是好,这中控,这内饰,一点也不像十几万的日系车,吊打同级别。
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门板上也是大面积的真皮包裹。
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后排靠背太直了,坐进去其实是有点难受的。但还好,没人坐我的车,一般就只是我自己开而已,主要就看上压燃发动机了。
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大家想订车的话一定得早点,我这等一个多月了,五一定的车,这才刚提车,如果有现车,就更好了。

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