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相遇是偶然,一见钟情马自达cx-5

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发表于 2021-9-25 08:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 河北
很多朋友说我买车买亏了,这个级别跟价格都可以买途观或者crv了,只是我觉得买车还要看个人对车的理解吧,首先要舒适和耐用,省油和价格倒不是特别的重要。
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我买的魂动红的车子就是觉得他的漆面很好看,在阳光下更显得很精致大气。
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我换了矩阵式的进气格栅,黑色的钢琴烤漆的中网就比较有质感,比传统的矩阵式的进气格栅的造型更年轻更具运动气息。
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因为我买的2.0的版本,所以轮毂的造型没有2.5的那么的大气,尺寸也是17寸的轮毂,其实我后悔了,应该买2.5的版本,会有大尺寸的轮毂。
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隐藏式的雨刮我感觉是刮得比普通的雨刮器要干净,而且也比较耐用,我现在还没有换过雨刮片,质量其实还不错。
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后尾灯的设计没有cx-30那么的精致,这个就有点成熟,cx-30的尾灯更年轻态。
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地板油门的设计是我选择这个车的原因,马自达现在全系都是地板油门了,地板油门的脚感是悬挂油门比不了的。
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中控屏幕是有触摸功能的,但是尺寸有点小呀,我觉得如果做成新c级那种屏幕,那就厉害很多了,但我知道不可能。
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仪表盘是机械仪表盘,还是有运动气息的,比液晶的更舒服。
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抬头显示我最喜欢的功能了,买车的时候本来准备不选至尊,但是不愿意在加装hud抬头显示了,就没有选择智慧。
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Cx-5的空调出风口还挺对称的,但是我觉得放支架的话不是很舒服,还是尽量不要再插支架了。
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还有座椅加热的功能,我大夏天给大家演示也是够拼的。
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自动启停没办法永久关闭就是挺不合理的,我还是不喜欢自动启停,总觉得难受。
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至尊的话是带有电动尾门的,后备箱是液压杆掀背式,我觉得空间挺大的,大家想拉货的话可以选择这个。
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拉货的朋友千万别选电动尾门,智慧就够了。

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