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邳州市共享电动自行车维护通告

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发表于 2022-11-25 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江苏
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共享电动自行车维护通告

尊敬的邳州市民,邳州市共享电动自行车自10月1日试运营以来,得到了广大市民的支持与关注,同时试运营期间根据市民反馈及后台运营情况系统存在部分问题。现针对这些问题进行升级优化。升级优化期间车辆将暂停使用,给您带来的不便,敬请谅解!

预计升级时间:2022年11月24日 0:00 -2022年11月26日 24:00(具体时间以通知为准)
邳州市城市管理局
2022年11月24日
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发表于 2022-11-25 17:37 | 显示全部楼层 来自: 江苏徐州
希望电动自行车的老板认真维护电动自行车使用办法,不要只想着“往死里弄钱”,做事情要方便大众,服务百姓为目的,才能有挣钱的机会,现在的电动自行车条条框框多,惩罚多于服务,使用起来感觉很麻烦,比如:松果电动车为什么要限制65岁以上老年人用车,哈罗为什么不限制,能说出个理由吗?再比如:电动自行车必须放到指定的地点才行,有时候骑行者为了放好车子,需要步行去很远到办事的地点,还不如骑公共自行车来的爽,为什么不能把电动自行车和公共自行车放在同一地方让骑行者自由选择呢?好事需要办好才对哦。
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发表于 2022-11-29 12:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州
为什么不划定运营区域,在运营区域内只要符合停车规范,可以任意地点停车。管理者应该三思。
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发表于 2022-11-25 23:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
天赐宝羊 发表于 2022-11-25 17:37
希望电动自行车的老板认真维护电动自行车使用办法,不要只想着“往死里弄钱”,做事情要方便大众,服务百姓为目的,才能有挣钱的机会,现在的电动自行车条条框框多,惩罚多于服务,使用起来感觉很麻烦,比如:松果电动车为什么要限制65岁以上老年人用车,哈罗为什么不限制,能说出个理由吗?再比如:电动自行车必须放到指定的地点才行,有时候骑行者为了放好车子,需要步行去很远到办事的地点,还不如骑公共自行车来的爽,为什么不能把电动自行车和公共自行车放在同一地方让骑行者自由选择呢?好事需要办好才对哦。

说的很精辟!
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发表于 2022-11-29 21:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏徐州
哈啰共享车坑钱啊。
放耀邦西门,扫码一看超区域了,赶紧还车,到指定地点还2块,原地还15块。
怎么不特马抢劫去,不是更快?
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发表于 2022-11-29 21:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏徐州
记录乡愁 发表于 2022-11-29 12:36
为什么不划定运营区域,在运营区域内只要符合停车规范,可以任意地点停车。管理者应该三思。

有,耀邦属于超区域了,第一次不知道扫码开车,结果发现向北超区域了,还车必须给还到对面都飞龙,还要收2元,原地还车得15元,上哪说理去
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发表于 2022-12-1 12:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 广东
建议免费骑就好了
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