腾讯新闻里说徐州轨道交通（地铁）将来要直达邳州、沛县吗。如果真是如此，那太好了

zhuanghuren · 发表于 2017-2-18 08:00

真的吗

饭后一根烟 · 发表于 2017-2-22 09:33

看这些狗拉羊肠子的回复，浪费流量，能简单点回复吗？不要黄鼠狼蹲鸡窝后面，瞎算计，二期规划还没通过呢，出徐州市区以后就是地上轨道了，地铁造价很贵的。

饭后一根烟 · 发表于 2017-2-22 09:33

看这些狗拉羊肠子的回复，浪费流量，能简单点回复吗？不要黄鼠狼蹲鸡窝后面，瞎算计，二期规划还没通过呢，出徐州市区以后就是地上轨道了，地铁造价很贵的。

铭匠装饰客服 · 发表于 2017-2-22 11:01

50后

魅力新邳州 · 发表于 2017-3-5 20:19

魅力新邳州发表于 2017-2-17 14:47
江苏省轨道交通发展规划:远期将适时启动徐州都市圈内徐州至邳州城际轨道交通！
日期：2012年9月21日 ...

【邳州打造苏北的“小深圳”欢迎广东比亚迪集团ppp模式投资淮海经济区中心节点城市和苏北地区新兴的现代化大城市邳州建设现代新型城市轨道交通“空中列车”台艾马线即国家5A级台儿庄古城风景区和拟建的国家5A级邳州艾山旅游特区银杏甲天下风景区及拟建的国家5A新沂马陵山国家森林公园穿越陇海高铁徐连客运专线连成一线发展将邳州东站即邳州高铁站设为中心站】邳州决策信息:广东比亚迪切入轨道交通推出电动小火车版“空中列车”，“电池大王”王传福领导的比亚迪开始了跨界轨道交通！（全文如下）
据界面新闻（记者罗松松）发布消息:2016年10月13日，“电池大王”“技术狂人”王传福在比亚迪集团深圳厂区给外界展示了又一件得意作品“云轨”，这意味着比亚迪正式进入轨道交通领域。
比亚迪的“云轨”可以看作是“空中电动小火车”即“空中列车”。“云轨”的专业名称是跨座式单轨，就是通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。与地铁和轻轨相比，新型跨座式单轨一般是建在城市道路的绿化带之上，通过高架支撑，噪声小，其造价仅为地铁1/5。
比亚迪股份有限公司总裁王传福表示轨道交通是比亚迪进入的除了IT、汽车和新能源之外的第四大领域，“轨道交通是一个高门槛的行业，中国还没有民营企业涉足轨道交通的先例。”
比亚迪的“云轨”定位是中小运力的轨道交通和地铁、大巴形成错位发展，互相补充，每小时运输乘客（单向）1万-3万人不等，搭载的是自己研发的电池，从车型的设计、生产到轨道的建设都是由比亚迪完成。
比亚迪方面介绍称，除了造价优势之外，“云轨”的建设周期为地铁的1/3；爬坡能力强，转弯半径小；噪音低，可从城市建筑群中穿过；最高时速可达80km/h。比亚迪认为，“云轨”可以广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路，解决大众出行的“最后一公里”难题。
比亚迪的“云轨”有两种产品：A型和C型。A型线主要是覆盖城市公共交通干线，以及火车站、机场、地铁等专用线路，造价是每公里1.5亿-2.5亿元。C型线的站点设置更密集，也更灵活，更靠近住宅、商场、医院、学校和办公场所，每公里造价低于1亿元。
中国的城市中只有重庆在运营类似的轨道交通，和“云轨”不同，重庆使用的并非是纯正的电动车，而是需要单独建立变电站供电，而比亚迪建立的类似于一节节电动巴士。
王传福接受腾讯新闻采访时表示，“云轨”有两个特点：一是电能回收，由于轨道交通频繁刹车进站，因此在刹车时回收电能可以增加大约30%的电量，达到节能的目的；二是“云轨”本身是有储能电池的，当出现紧急情况时，可以依靠电池行驶10公里安全到达车站。
不过也有分析指出，大多数城市的路况并不适合高达十余米的空中巴士运行，难以避开立交桥等障碍，通达性受限。此外，空中巴士可以同时载上百人，安全性需要警惕，对道路的消耗也是一大挑战，而基础设施、市政和社会的各方协调，均是不容忽视的阻碍。
今年年初，广东比亚迪集团专门设立三个团队，包括轻轨交通研究院、销售事业部和基建事业部。比亚迪汽车工程研究院前副院长任林担任轻轨交通研究院院长。
王传福对于轨道交通业务寄予厚望，希望能够“再造一个比亚迪”。2015年，比亚迪的营业收入超过800亿元，其中50%来源于汽车和相关产品，40%来源于手机部件和组装业务。
10月12日，比亚迪集团拿下位于广东省东部汕头市的第一笔城市轨道交通的订单。《汕头日报》报道，比亚迪集团与汕头市政府签署了合作协议，总投资达560亿元的比亚迪跨座式单轨即现代新型轨道交通“空中列车”及相关产业正式落户汕头经济特区，首期投资120亿元。
“像汕头这种城市，有200多公里的建设需求，这就是接近500亿的规模；而中国这类三线城市就有273个，即使每个城市只有200亿的规模，也是一个超过5万亿的市场。”王传福接受媒体采访时表示。
10月11日，比亚迪与国家开发银行签署600亿元《单轨轨道交通产业战略合作协议》，国开行将对比亚迪发展轨道交通新产业给予资金等方面支持。
目前，“云轨”已经在比亚迪深圳市坪山新区的总部运营，主要是方便工人们上下班。
（本文来源:邳州城市人文-邳州决策信息）

龙泉利剑 · 发表于 2017-9-13 21:37

微风拂动发表于 2017-2-17 09:53
http://js.qq.com/a/20170215/005107.htm

江苏地铁“遍地开花” 苏北轨交建设全面提速

邳州决策信息:2020年下半年徐连高铁可以完工，届时邳州到徐州只需18分钟互通！
时间:2017年8月11日来源:邳州城市人文-邳州决策信息（江苏）编辑:东海
   邳州交通喜讯频传:完善承载平台夯实宜业基础——“两高两路两枢纽”正加快建设
   2012年6月21日江苏省政府批复《邳州市城市总体规划》中明确发展定位将邳州建设成为苏北地区新兴的现代化大城市！邳州新闻记者在位于赵墩镇滩上街道胡家村附近的邳州港新港区施工现场看到，工人师傅们正在进行混凝土灌砌块石护坡的施工。护坡全长3100米，目前已经完成了500米，与此同时水运大码头的主体框架结构也在序时开展，1253根灌注桩已经完成了1000根。中诚国际项目执行经理王波表示，今年年底码头邳州港水运大码头主体结构和港池开挖，包括护坡将全部完成。
   邳州港搬迁工程是邳州市交通基础设施单体投资规模最大的项目，涵盖邳州港新港口建设、陇海铁路碾庄站搬迁、疏港铁路专用线、疏港大桥及铁路南北货场置换等建设工程，该系统工程建成后将成为苏北地区最大内河港口之一，进一步巩固“水韵新都.运河明珠”邳州市港航大市的地位。而备受瞩目的陇海高铁徐连客运专线即徐连高铁项目现在也已经开工，两家央企正在进行拌和场、工地便道等邳州段建设前期工作，预计2020年下半年徐连高铁可以完工，届时邳州到徐州只需18分钟互通。邳州市交通运输局总工程师吕树军解释说，邳州市“两高两路两枢纽”工程中，“两高”就是徐连高速铁路邳州段、枣睢高速公路邳州段（又称台睢高速公路邳州段）；“两路”就是344省道邳州段、邳州港疏港公路（又称邳州207县道改造提升省道工程）；“两枢纽”一个是依托邳州高铁商务区建设一个综合客运枢纽，另一个是依托邳州港区开发建设“公铁水”综合货运枢纽。邳州属国家层面重点开发区域东陇海地区正加快建设通过“陇海高铁”能够迅速地融入国家“一带一路”的大战略，同时邳州可以迅速融入淮海经济区核心区30分钟都市圈。
（本文来源:邳州城市人文-邳州决策信息）

走在路上的人 · 发表于 2017-9-23 14:01

地铁要是再通邳州，那二轮电动车是不是也禁行了呀。270通邳州，三轮车不让通行了，你说，这国道省道都从老百姓的村庄过去，不让走国道省道怎么走呀，老百姓的洗衣机坏了，怎么拉到街上去修啊。

走在路上的人 · 发表于 2017-9-23 14:02

地铁要是再通邳州，那二轮电动车是不是也禁行了呀。270通邳州，三轮车不让通行了，你说，这国道省道都从老百姓的村庄过去，不让走国道省道怎么走呀，老百姓的洗衣机坏了，怎么拉到街上去修啊。

龙泉利剑 · 发表于 2017-10-18 16:23

龙泉利剑发表于 2017-9-13 21:37
邳州决策信息:2020年下半年徐连高铁可以完工，届时邳州到徐州只需18分钟互通！
时间:2017年8月11日 ...

【淮海经济区中心节点城市邳州:台睢高速公路和陇海铁路、徐连高铁、枣扬铁路！陇海高铁徐连客运专线即徐连高铁2020年建成邳州至国家级综合交通枢纽徐州连云港两市20分钟，邳州新沂十分钟互通。】邳州决策信息:重磅！徐州未来9条高速、9条高铁，邳州将建成高速公路、铁路十字枢纽。
时间:2017年10月16日来源:邳州城市人文-邳州决策信息（江苏）编辑:东海
   淮海经济区腾飞利中国！徐州邳州自古一家两城相距仅70公里，徐州古称彭国、彭城、武安州，邳州古称邳国、下邳、东徐州属国家层面重点开发区域东陇海地区是“一带一路”国家战略沿线重要节点城市与淮海经济区中心节点城市和江苏省沿东陇海线经济带第三大城市。重磅！徐州未来9条高速、9条高铁，邳州历史政区邳州市、新沂市、睢宁县将建成高速公路、铁路十字枢纽。中秋国庆8天假一半堵在高速上，是不是受够了这样的日子？以后江苏人的出行将不会这么堵了！2030年江苏全省将形成“七纵十横八联”高速公路网。近日，这份规划图公布显示出徐州将新建两条高速公路，还曝光徐州两条新建铁路的走向……
   今年（2017年）6月26日，江苏省高速公路网规划（2017-2030）开始环评公示。根据规划，到2030年江苏全省将形成“七纵十横八联”的高速公路网，总里程约6500公里。公示时没有高清的规划图，近日这份高清的规划图终于曝光可以“搜”看！
   江苏全省七纵十横八联高速公路网简介
   江苏全省高速公路7条纵线
   纵一：赣榆经南通至吴江高速公路
   纵二：东海经江阴至吴江高速公路
   纵三：阜宁经泰州至溧阳高速公路
   纵四：新沂至宜兴高速公路
   纵五：连云港经南京至宜兴
   纵六：徐州至溧阳高速公路
   纵七：盐城至南京高速公路
   江苏全省高速公路10条横线
   横一：徐州至连云港高速公路
   横二：宿迁至连云港高速公路
   横三：泗洪至滨海高速公路
   横四：丰县至大丰高速公路
   横五：盱眙至宝应高速公路
   横六：南京经泰州至启东高速公路
   横七：南京经南通至启东高速公路
   横八：沪宁高速公路
   横九：溧水至太仓高速公路
   横十：高淳至太仓高速公路
   江苏全省高速公路8条联络线
   联一：睢宁经邳州至台儿庄高速公路
   联二：宿迁至新沂高速公路
   联三：南京二桥及接线高速公路
   联四：常泰过江通道高速公路
   联五：无锡至海门高速公路
   联六：南京至高淳高速公路
   联七：苏锡常南部通道高速公路
   联八：沪苏浙高速公路江苏段
   徐州地区新增两条高速公路涉及大邳州
   江苏全省新增的15条高速公路中，有两条和徐州地区有关！分别是:徐州东环复线高速公路和山东枣庄市台儿庄区经江苏邳州市至睢宁县高速公路即“台睢高速公路”。
   徐州将再建两条高速公路！以后淮海经济区中心城市徐州将双环高速绕城了啊！现在徐州州东环复线高速公路和台睢高速公路这两条高速公路的走向在规划图中显示代号为“Z6-1”的线路，即徐州东环复线高速公路。代号为“L1”的线路，即台儿庄经邳州至睢宁高速公路（台睢高速公路）。不过，从图中看感觉有点不合理，这两条新建高速都不与徐州市和睢宁县境内徐明高速公路对接，这样从江苏徐州北部和山东省过来的车沿徐明高速公路南下的话，还要绕一点路。而在徐州城市规划图中显示的徐州东环复线高速公路，是与徐明高速公路直接连接的。不知哪个规划图的信息更权威？不管怎样以后徐州境内共有9条高速公路！邳州成为高速公路枢纽城市！
   徐州新规划两条铁路邳州成为铁路枢纽城市！除了高速公路，江苏高速公路规划图中，还显示出了铁路的走向。其中惊现徐州新规划两条铁路，他们是徐菏城际铁路和经过邳州、睢宁的枣庄至扬州铁路。
   徐菏城际铁路，又叫徐菏客运专线，列入了“十四五”规划，将于2020年后开工。
   徐菏客运专线经丰县、沛县，至山东菏泽，与京九高铁连接。也就是说以后丰县、沛县也将通高铁啦！这样，徐州将县县通高铁！枣庄至扬州铁路即枣庄-邳州-睢宁-盱眙-扬州，列入了江苏省铁路中长期规划！建成后邳州市与睢宁县将铁路直达……
   更值得指出的是徐州又将新增加两个铁路“十”字枢纽即“大邳州”邳州市、睢宁县！
   邳州历史政区邳州市铁路枢纽：陇海铁路、徐连高铁、枣扬铁路
   邳州历史政区睢宁县铁路枢纽：徐宿淮盐铁路、枣扬铁路
   再加上，徐州高铁“米”字型枢纽和邳州历史政区新沂市高铁“大”字型枢纽，东徐州地区即“大邳州地区”的交通，更加逆天啊！
   徐州4座枢纽、9条高铁一半在“大邳州”现在应该明白邳州、新沂为啥设市吧！
   9条高速，9条高铁！厉害了！淮海经济区范围内徐州都市圈将上升为国家战略！期待淮海经济区变身淮海行政区设立为“徐州省”省会可以考虑淮海红色革命圣地“小延安”和中华汉文化始发祥地徐州母邦邳州！国家级重点文物保护单位邳州大墩子遗址、邳州刘林遗址、邳州梁王城遗址佐证邳州有着6000多年文明史和3000多年建城史是华夏民族东夷文明最大最古老的双城制古都城作为徐国圣都诸夏故都华夏圣城中华祖根通俗的说也即中国的“耶路撒冷”。振兴中华！邳州强则徐州强，徐州强则淮海强，徐州强则中国强。复兴东徐州！陇海高铁徐连客运专线即徐连高铁2020年建成后邳州至国家级综合交通枢纽徐州、连云港两市20分钟，邳州新沂十分钟互通。
（本文来源:邳州城市人文-邳州决策信息）

龙泉利剑 · 发表于 2017-10-23 15:36

龙泉利剑发表于 2017-10-18 16:23
【淮海经济区中心节点城市邳州:台睢高速公路和陇海铁路、徐连高铁、枣扬铁路！陇海高铁徐连客运专线即徐 ...

邳州决策信息:徐州邳州自古一家两城相距仅70公里！徐州通往邳州快轨交通不再是传说。
时间:2017年10月23日来源:邳州城市人文-邳州决策信息（江苏）编辑:东海
重磅！徐州邳州自古一家两城相距仅70公里，徐州通往邳州快轨交通不再是传说。
   邳州新闻（邳新宣）发布消息:万丈高楼平地起！正如曾经邳州港搬迁，邳州市城市大外环通车，八义集镇区直接上高速，双层巴士公交车，有人说是天方夜谭一样，如今，邳州正迈向高铁时代、运河时代、海洋时代，中国龙的故乡邳州还要通高铁、地铁、徐连运河“通江达海”等，也未必是痴人说梦啦！而且，随着徐州都市圈的长大，邳州市西部重镇“碾庄镇区”和八义集镇区及邳州市城区或将变成“徐州郊区”。
   淮海经济区中心城市徐州按照“省会城市”标准加快推进建设展示大汉故里豪迈！徐州都市圈规划图中红线、紫线圈定的区域范围，就是2020年徐州市城市规划区。往东看，邳州市燕子埠镇、车辐山镇、宿羊山镇、碾庄镇、八义集镇、占城镇等镇紧靠徐州市城区。不禁让人突发奇想，随着未来徐州陇海新城的建成，邳州市这几个镇会不会因区位优势而成为其郊区呢？
   2017年6月16日国务院批复《徐州市城市总体规划》明确目标定位将徐州建设成为淮海经济区中心城市！无论是徐州陇海新城的建设，还是城市规划区的拓展，都离不开大交通格局的支撑。徐州昂起“龙头”作为国家级综合交通枢纽城市，徐州公铁水立体交通格局基本形成，而目前大力推进的轨道交通建设，在完善徐州交通网络的同时，也必将辐射到苏鲁豫皖四省交界中心徐州周边县市，俗话说近水楼台先得月“大树底下好乘凉”邳州和徐州历史地缘关系太近了毫无疑问京杭大运河与陇海铁路交汇处邳州是徐州都市圈副中心城市。
   根据国省级权威媒体公开报道，在江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划中，徐州市近中期将建成由1、2、3号线组成的“大”字形网络骨架，里程约70公里，覆盖徐州市老城区商业中心、徐州市新城区行政中心和铜山区副中心。目前，徐州市城区地铁正处于“三线并进”加速推进阶段。按照规划，而远期徐州轨道交通线网里程约110公里，将适时启动徐州都市圈内徐州至萧县城际轨道交通、徐州至贾汪城市轨道交通、徐州至邳州城际轨道交通等城际轨道交通线路建设。其中，徐州至贾汪城际轨道交通为“远期”，徐州至邳州城际轨道交通、徐州至萧县城际轨道交通为“远景”。
   其实，在很早之前，就有一份徐州轨道交通即“徐州地铁规划图”在网上流传：除了徐州市区的7条线以外，还包括S开头的6条市域线。
   徐州地铁S1号线为徐贾线，将连接未来的徐州潘安新城至贾汪区。
   徐州地铁S2号线为机场线，通往位于睢宁县双沟镇境内的徐州观音国际机场和临空新城。
   徐州地铁S3号线为徐邳线，将连接未来的徐州陇海新城，延伸至邳州。
   徐州地铁S4号线为徐沛线，将由徐州市区经九里区、郑集镇，通往沛县。
   徐州地铁S5号线为滨湖线，将连接未来的徐州滨湖新城，估计终点是利国镇。
   徐州地铁S6号线为徐萧线，跨苏皖两省，徐州地铁1号线向西南延伸通往萧县。
   如果说上面的规划还属于传说的话，那么，近日在江苏省徐州市召开的徐州都市圈规划（2016-2030）编制工作座谈会，则有力的证实了上述传说并非“空穴来风”。
   该座谈会由江苏省住房和城乡建设厅主持召开，来自住建部城乡规划司、江苏省住建厅、徐州市的相关领导、专家与会。
   会议的主题是对2016-2030年徐州都市圈进行讨论规划。这意味着，淮海经济区内的徐州都市圈规划将有实质性的进展！
   徐州都市圈规划范围为：江苏省内范围包括徐州市及所辖县（市）——肯定少不了咱邳州、宿迁市区（原宿豫县），土地面积1.4万平方公里；江苏省外范围包括安徽省的淮北市、宿州市及所辖县（市），山东省枣庄市、滕州市、微山县，河南省商丘市的永城市，土地面积2.1万平方公里。
   其中，涉及徐州都市圈综合交通规划是这样的：新建4条城际铁路、7条市域轻轨、5条跨省快速通道。而7条市域快轨则是：
   徐贾快轨：即徐州地铁S1号线，由徐州市区通往贾汪凤鸣海。
   徐邳快轨：由徐州市区通往邳州，并延伸至新沂市。
   徐睢快轨：徐州地铁S2号线至双沟镇境内的徐州观音国际机场，并延伸至睢宁县城。
   徐萧淮快轨：徐州地铁S4号线至安徽省宿州市的萧县，并延伸到淮北市区。
   徐砀快轨：由徐州市区通往安徽省宿州市的砀山县。
   徐丰沛快轨：由徐州市区通往沛县，至丰县。
   徐利快轨：由徐州市区通往利国镇。
   前不久公示的徐州地铁远期线网规划，由7条普线和4条快线构成，现在根据徐州都市圈规划的设想，这样徐州轨道交通将形成“7+7”的线网格局。
   综合上述；徐州邳州自古一家两城相距仅70公里！徐州古称彭国、彭城、武安州，邳州古称邳国、下邳、东徐州，国家级重点文物保护单位邳州大墩子遗址、邳州刘林遗址、邳州梁王城遗址佐证邳州有着6000多年文明史和3000多年建城史是东夷文明古徐文化始发祥地也即“徐州母邦之城”东方圣都。淮海经济区腾飞利中国！振兴中华龙兴之地，邳州强则徐州强，徐州强则淮海强，淮海强则中国强。只因梦想，不同凡想。看完以上这些规划内容，国家级综合交通枢纽城市、徐州都市圈区域性中心城市和淮海经济区中心城市徐州将联动苏鲁豫皖四省交界地区周边城市的一幅蓝图，已经呈现在眼前。虽然有些目前还处于讨论中，并没有最终确定，但也很可能在不久的将来，就会由蓝图变为现实。遥想彼时，高铁+快轨，徐州、邳州之间，20分钟就可往返，就跟乘坐公交车一样美梦成真实现“火车公交化”、“徐邳同城化”推进徐连一体化建设沿着“一带一路”国家战略交汇点融入沿海开发加快对内对外双向开放全面振兴苏北和淮海，邳州将建设成为徐州、连云港两市之间江苏省沿东陇海线经济带第三大工业城市和苏北地区新兴的现代化大城市。小伙伴们，你还不为未来的家乡徐州邳州交通发展点赞吗？
（本文来源:邳州城市人文-邳州决策信息）