邳州高铁具体是那个路线上！

18052211822 · 发表于 2018-2-27 18:04

东方名郡南500米

18052211822 · 发表于 2018-2-27 18:04

东方名郡南500米

于连的心事 · 发表于 2018-3-1 18:05

对头，陇海路立交桥南边，陇海路西边，邳新路北边。就是往高速出口的那条路就是火车站广场。

龙泉利剑 · 发表于 2018-3-1 18:12

大象无形:热烈祝贺淮海经济区中心节点城市和新兴的大城市邳州房价突破一万二棒棒哒！邳州银杏世界第一说明邳州人勤劳房价高说明邳州藏富于民邳州人不差钱。
大象无形:热烈祝贺淮海经济区中心节点城市和新兴的现代化大城市邳州房价突破一万二每平方苏北县域第一房价坚挺说明邳州经济发展棒棒哒！邳州住房建设产业养活了很多人例如农民工、建筑工人、装潢工人只要能干会干勤劳的话收入每天至少稳定在300到500元改善农村人群收入有力保障社会稳定人们有饭吃有房住才能安居乐业这是最基本的，邳州全市境内小县城“小城市”有好几个例如中国木业之乡官湖小城市、中国五金之乡碾庄小城市、中国银杏之乡铁富小城市等等历史上都做过“县城”。邳州银杏种植面积世界第一说明邳州人勤劳房价高也说明了邳州藏富于民邳州人不差钱！苏北的“小香港”遍地鲜花绿草树木茂密把城市搬到了森林里生态城市美美的大家有目共睹，邳州双层巴士公交车将穿越世界第一邳州30万亩连片银杏林海欢迎全国同胞到沂河下游地区东夷文明发祥地感受神奇的邳州！徐州发祥地“母邦之城”邳州因徐州市代管邳州市缺少宣传有太多的“秘密”华夏儿女中国人不了解以为是吹的其实邳州牛有牛的资本例如邳州男人和邳州女子平均身高排名全中国第一并且国家级重点文物保护单位邳州大墩子遗址、邳州刘林遗址佐证华夏故里邳州是中国文化圣地，邳州人种基因优秀属苏北老山东地区为支援江苏经济付出了太多的精气神现在全国全球华人回邳州振兴“老家”……。（创新建议人:国民义勇—邳州仁人东海）

于连的心事 · 发表于 2018-3-1 18:41

九凤园有些楼层去年就一万三啦，早就突破了。

于连的心事 · 发表于 2018-3-1 18:43

实际上龙泉这个人还是有些学问的，基本功也是相当扎实的，特别是研究邳州一些人文还是有一手的。就是一打字就弄的长篇大论，让人看不过来，眼不够用的。
下次整少点

默默耕耘 · 发表于 2018-3-1 22:17

请多多使用标点符号！读你的文章好好累吆！

默默耕耘 · 发表于 2018-3-1 22:17

请多多使用标点符号！读你的文章好好累吆！

默默耕耘 · 发表于 2018-3-1 22:17

请多多使用标点符号！读你的文章好好累吆！

默默耕耘 · 发表于 2018-3-1 22:17

请多多使用标点符号！读你的文章好好累吆！

默默耕耘 · 发表于 2018-3-1 22:18

龙泉利剑 · 发表于 2018-3-2 00:07

太好了几年前我呼吁邳州房价突破万元超宿迁市争取合并新沂市组建地级邳州市！

于连的心事 · 发表于 2018-3-5 15:11

龙泉兄，想的有点乐观了，邳州新沂永远不会合并的。

龙泉利剑 · 发表于 2018-5-10 20:18

中国江苏网:让道徐连高铁 “邳州世纪老站”即将拆除邳州东站为高铁综合客运枢纽
时间:2018年5月8日来源:中国江苏网-徐州频道（南京）编辑:东海
   中国江苏网（特约记者王漱玉）消息:一座城市的火车站，都会满载一座城市的历史记忆。始建于1905年（清光绪三十一年）、1923年（民国十二年）投入运营的邳州火车站（当时叫运河火车站），这座历经百年沧桑的“世纪老站”，因为建设陇海高铁徐连客运专线即徐连高铁将被拆除。
   5月5日，立夏。虽然下着雨，但“邳州火车站”开始拆迁的消息，在当地不胫而走，车站站前广场围起了施工围挡，工程机械也已进场，邳州火车站真的要拆了？
   记者昨日从负责施工的中铁24局项目负责人处了解到，徐连高铁线路刚好穿过邳州火车站站房，为了不影响高铁施工，需要先拆除现有站房。在邳州东站没有建成之前，邳州站原有的客运功能需要由临时过渡车站来完成，目前就是在进行临时站房施工。在车站站前广场建一个轻型钢结构的一层临时过渡车站，这个钢结构临时站房预计于今年（2018年）8月份左右建成启用。届时，邳州火车站站房将拆除。
   “在这里，我们和亲友无数次分别、重逢……在这里，记录着我们无数次的外出与归来……邳州火车站有着太多的喜怒哀乐和成长的记忆。”有邳州市民恋恋不舍地说。
   暂时的分别，是为了更美好的遇见。有着95年历史的邳州火车站即将退出历史舞台，取而代之的是面貌一新的邳州东站即邳州高铁站。根据江苏省政府批复《邳州市城市总体规划》，邳州东站即邳州高铁站位于邳州市城区南京路东侧，是徐连高铁一个不可或缺的车站，向西距离国家级综合交通枢纽城市徐州72公里、向东距离国家级综合交通枢纽城市连云港135.1公里，未来这里还将形成一个邳州高铁综合客运枢纽。
   徐连高铁，又称徐连客运专线，即徐州至连云港铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”期间（2016年至2020年）江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。徐连高铁线路建筑长度为180.027公里。全线为客运专线、双线，工程于2017年7月1日开工，计划2020年12月31日完工，总工期42个月。
   附：陇海铁路之邳州火车站历史大事记
   陇海铁路于1905年（清光绪三十一年）动工，1923年（民国十二年）徐州（治所铜山县）至大埔（海州即连云港港口的前身）段建成通车，因陇海铁路在现邳州境内跨过大运河，因此车站取名运河车站。
   1949年新中国成立后，运河站隶属于军委铁道部济南管理铁路局徐州分局管辖。
   1954年，邳县治所自邳州的“老县城”邳城镇迁至运河镇，后运河站改名邳县站。
   1992年，邳县撤县建市改为邳州市，站名依旧使用邳县站。
   2005年3月，全路裁撤铁路分局后，改隶属于济南铁路局徐州车务段管辖，同年邳县站再次更名为邳州站。
   2008年，徐州车务段辖内线路及各站全建制划拨给上海铁路局管辖，现陇海铁路线上邳州火车站即“邳州站”隶属于上海铁路局徐州车务段管辖，级别为国家二等站。
（本文来源:中国江苏网-徐州频道）