利好！两条新建高速过境邳州，经过这几个镇，具体路线来了！

龙泉利剑 · 发表于 2019-3-14 13:06

邳州决策信息:徐州新增200辆新能源公交车邳州市至新沂市丰县至沛县将开通毗邻公交
时间:2019年3月11日来源:邳州城市人文-邳州决策信息（江苏）编辑:东海
★2019年徐州将新增200辆新能源公交车！邳州市至新沂市、丰县至沛县将开通毗邻公交线路，加快推进城乡客运一体化同城化。（全文如下）
   淮海经济区腾飞利中国！邳州强则徐州强，徐州强则淮海强，淮海强则中国强。邳州决策信息据《都市晨报》综合消息:科学发展才是硬道理！公交车顾名思义公共汽车作为使用率最高的公共交通工具，一直都是徐州全市人民和各地百姓群众们出行的首选。
   2019年徐州公交民生工程又有大变化！关乎着我们一千多万徐州全市人民的福祉。
   徐州市运管处薄立明处长告诉都市晨报记者，11日上午召开的2019年徐州全市运管工作会议上传佳音，为落实《徐州市公交优先示范城市建设三年行动计划》，推动徐州全市公交服务质量和保障水平迈上新台阶。
   2019年徐州将新购新能源公交车200辆
   2019年，江苏徐州将加快推进城乡客运一体化、同城化建设，促进公共服务质量明显提升，着力打造全国公交优先示范城市。
   落实《徐州市公交优先示范城市建设三年行动计划》，确保各项目标任务如期完成，按照计划，2019年全年徐州将新购新能源公交车200辆，城市公交万人标台数达到17标台，城市公交分担率达到27%。同时推进城市公交线网优化布局。充分发挥好公交客运对轨道站点的客流接驳和喂给功能，结合徐州轨道交通1号线开行，研究制定《与轨道交通1号线衔接的公交线网优化实施方案》，科学做好公交线路及运力调整工作。
   徐州市人民政府出台《徐州市区公交线网优化调整实施意见》，根据城市建设发展、群众诉求和公交配套场站的建设进度，重点做好——徐州市新城区、铜山区、鼓楼区、雨润新城等热点地区的公交线网新辟优化调整工作，徐州新辟调整优化线路28条。
   另外，在徐州全市运管工作会议上，徐州市运管处相关负责人还透露，为扎实推进城乡公交一体化建设，贯彻落实推进城乡基本公共服务均等化的要求，徐州全市上下将公交发展理念从城市拓展到城乡客运领域，指导推进县市区加快城乡客运公司化、公交化改造，积极推进城乡公交经营主体整合。
   徐州市支持丰县、沛县打造江苏全省城乡公交一体化建设试点县。并推进同城化出行体系建设，继开通江苏省徐州市至安徽省宿州市的萧县跨省毗邻公交线路后，继续推动邳州市至新沂市毗邻公交线路、丰县至沛县开通毗邻公交线路，实施徐州市中心城区即徐州主城区至贾汪区城乡客运公交化改造，启动徐州市中心城区即徐州主城区至沛县城际公交线路、江苏省徐州市至安徽省淮北市跨省毗邻公交改造工作。
   2018年徐州市交通运输局运管部门提请徐州市人民政府研究印发了《徐州市公交优先示范城市建设三年行动计划》，推动国家历史文化名城、全国综合交通枢纽城市、“一带一路”国家战略沿线地区重要节点城市、国家层面重点开发区域东陇海地区与淮海经济区中心城市即苏鲁豫皖四省交界淮海地区的“龙头城市”徐州向国家级公交都市迈进。
   徐州市新辟优化调整公交线路61条，其中新辟公交线路15条，优化调整46条。开行夜间公交车、大站快车线路14条。新购节能环保公交车辆329台，公交分担率达到26%，超额完成列入徐州市人民政府为民办实事“民生工程”项目的重点中心工作任务。
   同时毗邻公交发展实现重点突破，淮海经济区中心城市徐州“昂起龙头”在江苏全省率先开展跨省毗邻公交开通工作，开通了江苏省徐州市贾汪区至山东省枣庄市台儿庄区跨省毗邻公交线路，完成了江苏省徐州市至安徽省宿州市的萧县公交经营主体许可。跨省毗邻公交线路的开通，对服务徐州淮海经济区中心城市建设，具有里程碑式的意义。
   同时，去年（2018年）徐州市城乡客运一体化发展也取得了新突破。徐州全市112个乡镇全部开通镇村公交，开通率100%，提前两年完成江苏省交通运输厅下达的目标任务，城乡一体化发展水平取得了长足进步。其中沛县实现了全域公交并率先在城乡客运一体化发展水平评价中达到5A级、徐州全市城乡客运一体化发展水平连续两年达到4A级。
   “中国指数研究院在近日面向社会公开发布调研报告，把北京、郑州、徐州列为全国三大重点高铁交通圈。徐州1小时内可通达宿州、枣庄、蚌埠、商丘等市，随着国家“八纵八横”高铁网络的进一步延伸，未来还将有更多地级市融入到徐州高铁1小时交通圈。”
   徐州市交通运输局运管部门将抓住这一机遇，加快构建区域一体化、同城化的城际交通网络，加快城际公交、毗邻公交发展，加快客运班线公交化改造，大力实施跨区域公交刷卡互惠政策，争取到“十三五”末期即2020年公交分担率达到30%。积极发展空巴、铁巴等现代化联程联运模式，推动实现旅客运输“主动脉”与“多节点”无缝衔接，“大通道”与“微循环”便捷换乘，满足广覆盖、多群体、优质化的群众出行需求，助力淮海经济区中心城市徐州扩大“一小时交通圈”，吸引更多外来资源向中华民族的楚汉文化发祥地徐州（含邳州）汇聚流动，提升淮海经济区中心城市的辐射力、竞争力和影响力……。
（本文来源:邳州城市人文-邳州决策信息）

秋风吟 · 发表于 2019-3-20 16:33

我是老实人 · 发表于 2019-3-23 15:37

利好

sunshine111 · 发表于 2019-3-26 16:32

我是老实人 · 发表于 2019-3-30 08:02

支持

dameipizhou · 发表于 2019-4-8 08:48

龙泉利剑 · 发表于 2020-1-30 23:17

WE_qfclmm 发表于 2018-11-20 00:06
好事情跟邹庄没关系，邹庄人还是努力吧

邳州市北部片区邹庄镇以后会更好的，徐州市至临沂市修高速公路有可能有你镇路过。

龙泉利剑 · 发表于 2020-4-17 16:38

龙泉利剑发表于 2020-1-30 23:17
邳州市北部片区邹庄镇以后会更好的，徐州市至临沂市修高速公路有可能有你镇路过。

做优沿东陇海线产业质态。
徐州市以江苏省沿东陇海线产业带即沿东陇海线经济带沿线邳州经济开发区、邳州高新区和新沂经济开发区、锡沂高新区等为载体平台。
重点发展新材料、节能环保、生物技术和新医药、文化旅游、现代物流服务业等产业。
邳州、新沂两市构建“特色突出、支撑明显、带动力强、开放融合”的新型工业化示范区。
形成东连连云港、辐射苏北鲁南豫东皖北和淮海经济区核心区的联合互补发展主阵地。