时间如白驹过隙,转眼间,入手马自达cx-5也已经一年了,每天日常代步,很少跑高速的我,一年也才跑了一万多公里,自己觉得还是挺少的,当初买新车的时候,心疼的很,不舍得开,但现在时间久了之后,就一点都不心疼了,车门框经常会踩到,关门也是使劲一关就好了。马自达的操控性确实不错,过弯很平顺,猛踩刹车的时候,也没有什么顿挫感,油耗的话,市区我现在是8.5个油,不知道大家的油耗都怎么样,我觉得我的油耗还可以。只是偶尔特别堵车的时候,油耗会飙升。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps101.png 下午拍照真的太容易逆光了,大家将就看一下,反正都见过实车。虽然拍照技术不行,但车很行。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps102.png 他们都说,自然吸气还搞两个排气,那昂克赛拉1.5照样是两个排气,wey还是4个排气,所以喜欢的就是最好的。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps103.png 如果没有黑色的塑料轮眉,就好太多了,尤其是cx-30的塑料轮眉,太拉低档次了。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps104.png 金属感的车顶行李架就是个装饰,但是如果是黑色就更好了。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps105.png 虽然有剐蹭过底盘,但是没有受伤,马自达有底盘护板,所以车子的底盘是很平整的,我们直接就可以看得到。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps106.png 内饰的话,中控没有昂克赛拉的好看,但是也能用,导航的使用也是比较方便的,可以进行手机互联。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps107.png 抬头显示这块挖的有点大吧,但是很好用,行车必备,没有的朋友加装去吧,太香了。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps108.png 仪表盘不是液晶的,但是比较运动,还是挺好看的,各种大灯与刷的开关设计也比较合理,但我一年都没找到大灯的高度调节在哪里。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps109.pngfile:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps110.pngfile:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps111.png 空调分区和座椅加热的功能特别的实用,冬暖夏凉,果然有的钱还是要花的。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps112.png 无线充电反应很灵敏,三星和苹果的手机都可以用,尺寸也设计的很合理,能放下max的手机。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps113.png 电动天窗里边这层是手动的,如果里边这层是卷轴式电动的会更好。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps114.pngfile:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps115.png 眼镜盒设计在头顶,拿取墨镜很方便,但我会放杂七杂八的东西,墨镜我爱放在扶手箱。file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml924\wps116.png 如果大家还没有买车,有想要家用车的,可以选择cx-5,如果想选择轿车的,可以选昂克赛拉。我当时纠结买哪个,如果当时有cx-30,可能我会入手的是cx-30。
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